氣動單座調節閥形小、體輕、高性能、大容量，是符合IEC標準的新一代通用調節閥產品。它適用于一般流體介質和工藝條件的生產過程制系統。 由氣動多彈簧薄膜執行機構和低流阻單座閥組成，新型執行機構高度氏、重量輕、裝校簡便，新型閥體結構緊湊、流道通暢，具有大的流量系數。

     在未來氣動單座調節閥的發展方向主要為旋轉化、標準化、智能化、精小化和安全化。

　　1、旋轉化

　　旋轉化由于旋轉類調節閥，例如球閥等，有相對體積較小、流路阻力較小、可調比較大、密封性較好、防堵性能較好、流通能力較大等優點，因此，在調節閥新品種中，旋轉閥的比重增大。特別是大口徑管道中，普遍采用球閥、蝶閥等類型調節閥，從國外近年的調節閥產品看，旋轉閥應用的比例正逐年增長。

　　2、標準化

　　標準化的診斷軟件和其他輔助軟件，使不同制造商的調節閥可進行運行狀態的診斷，運行數據的分析等。標準化的選型程序。調節閥選型仍是自控設計人員十分關心的問題，采用標準化的計算程序，根據工藝所提供數據，能夠正確計算所需調節閥的流量系數，確定配管及選用合適的閥體、閥芯及閥內件材質等，使設計過程標準化，提高設計質量。

　　3、智能化

　　氣動單座調節閥采用智能閥門定位器不僅可方便地改變調節閥的流量特性，也可提高控制系統的控制品質。因此，對調節閥流量特性的要求可簡化及標準化(例如，僅生產線性特性調節閥)o用智能化功能模塊實現與被控對象特性的匹配，使調節閥產品的類型和品種大大減少，使調節閥的制造過程得到簡化，并在生產和市場中經受考驗和認可。    智能閥門定位器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能，同時能夠改善調節閥的動態和靜態特性，提高調節閥的控制精度，因此，智能閥門定位器將在今后一段時間內成為重要的調節閥輔助設備被廣泛應用。調節閥的標準化表現在下列方面。

　　為了實現互換性，使同樣尺寸和規格的不同廠商生產的調節閥能夠互換，使用戶不必為選擇制造商而花費大量時間。為了實現互操作性，不同制造商生產的調節閥應能夠與其他制造商的調節閥產品協同工作，不會發生信號的不匹配或阻抗的不匹配等現象。

　　4、精小化

　　為降低調節閥的重量，便于運輸、安裝和維護，調節閥的精小化采用了下列措施。    采用精小型執行機構。采用輕質材料，采用多組彈簧替代一組彈簧，降低執行機構高度，通常，精小型氣動薄膜執行機構組成的調節閥比同類型氣動薄膜執行機構組成的調節閥高度要降低約30%，重量降低約30%，而流通能力可提高約30%。改變流路結構。例如，將閥芯的移動改變為閥座的移動，將直線位移改變為角位移等，使調節閥體積縮小，重量減輕。采用電動執行機構。不僅可減少采用氣動執行機構所需的氣源裝置和輔助設備，也可減少執行機構的重量。例如，Fisher公司的9000系列電動執行機構，其20型的高度小于330mm，使整個調節閥(帶數字控制器和執行機構)質量降低到20～32kg。

　　5、安全化

　　安全化儀表控制系統的安全性已經得到各方面的重視，安全儀表系統(SIS)對調節閥的要求也越來越高，表現在以下幾方面。對調節閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對調節閥進行故障發生后的被動性維護，而且要進行故障發生前的預防性維護和預見性維護。因此，對組成調節閥的有關組件進行統計和分析，及時提出維護建議等變得更重要。對用于緊急停車系統或安全聯鎖系統的調節閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些氣動單座調節閥能夠反應靈敏、準確。